A saj�tj�t�l elt�r� motorokat biztos�t partnercsapatainak a Mercedes? A k�tely Felipe Mass�ban fogalmaz�dott meg – �m a n�metek m�ris c�folnak.

Az Ausztr�l Nagyd�j alapj�n �gy t�nik, nem hogy cs�kkent, m�g n�tt is a Mercedes el�nye 2014-hez k�pest a m�lt �vet m�r a m�sodik leggyorsabb csapatk�nt z�r� Williamsszel szemben. A n�metek k�nny� szerrel utas�tott�k maguk m�g� a grove-iakat, akikre r�ad�sul id� k�zben a Ferrari is f�lz�rk�zott.

„A val�s�got az id�m�r�n l�ttuk, nem a versenyen” – nyilatkozta a Williams f�m�rn�ke, Rob Smedley kiss� ki�br�ndultan vas�rnap, arra utalva, hogy szerinte a Mercedes el�nye ink�bb a kvalifik�ci�n l�tott 1,4 m�sodperchez k�zel�t, �s vas�rnap a c�mv�d� csapat csak f�lg�zzel teljes�tette a versenyt�vot.

De honnan ez az el�ny? A k�rd�st m�r szombaton feltett�k a harmadik rajtkock�t megszerz� Felipe Mass�nak. A brazilt arr�l k�rdezt�k, hogy miut�n �k is ugyanolyan er�forr�st haszn�lnak, mint a Mercedes, val�ban csak az aut�k k�z�tt lenne-e ekkora k�l�nbs�g. A brazil bizonytalan v�laszt adott. „Ha ugyanolyan motorunk van, a k�l�nbs�gnek az aut�ban kell lennie… Illetve rem�lem, hogy ugyanolyan a motorunk…”

K�telyei azt�n a vas�rnapi futam ut�nra sem sz�lltak el. „A k�l�nbs�g egyszer�en m�g mindig t�l nagy. Rem�lem, hogy ugyanazt kapjuk, mint a Mercedes. Nem l�tom �rtelm�t, mi�rt seg�ten� a Mercedes ink�bb a Ferrarit” – nyilatkozta Massa. „A tavalyi utols� futam �ta sok minden v�ltozott. Ha teh�t nem ugyanazt a motort kapn�nk – amit nem tudok sz�zsz�zal�kos bizonyoss�ggal –, akkor meg kell kapnunk azt! M�sk�l�nben nem lenne valami sportszer�.”

Andy Cowell, a Mercedes motorr�szleg�nek feje ugyanakkor mindenkit biztos�tott arr�l, az er�forr�s ter�n nem kiv�teleznek a gy�ri csapatukkal. „Mindenkinek ugyanolyan motorja van. El�sz�r is a m�rn�k�k �gy tanulnak a legt�bbet, m�sodszor tartozunk ennyivel a partnereinknek, harmadszor pedig t�ls�gosan k�r�lm�nyes lenne k�l�nb�z� specifik�ci�kkal versenyezni” – id�zte a brit m�rn�k�t a Speedweek.

A Ferrari a motorja seg�ts�g�vel z�rk�zott fel
Hogy mindezek ut�n mit�l ennyivel gyorsabb n�luk a Mercedes, azt a Williams f�m�rn�ke, Rob Smedley sem �rti teljesen. „Nem tudom, ha tudn�m, m�ris tal�ltunk volna m�sf�l m�sodpercet. Nincs egy olyan apr� r�szlet, ami m�sf�l m�sodperccel gyorsabb� tehet a t�bbiekn�l. Vannak kiv�l� m�rn�ki megold�saik minden ter�leten. �k a m�rce jelenleg.”

„A Forma–1 a cs�csteljes�tm�nyr�l sz�l. Most �k a cs�cs, elk�peszt� szintre jutottak. Ha el�g kem�nyen dolgozol, �s mindent j�l csin�lsz, annak siker lesz a gy�m�lcse. Szerintem ez j� a Forma–1 szempontj�b�l. Itt minden a technol�giai cs�csteljes�tm�nyr�l sz�l” – v�lekedett.

Majd hozz�tette, a karossz�ria ter�n m�g van mit tanulniuk a Mercedest�l. „Az � szintj�kre kell hoznunk a karossz�ri�nkat, �s k�ts�gem sincs afel�l, hogy ez siker�lhet is. A csapat mentalit�sa, a r�szletekre val� odafigyel�se teljesen m�s, mint tizenk�t h�nappal ezel�tt, amikor a Williamshez �rkeztem. Vil�gbajnoks�gokat akarunk nyerni. Biztos vagyok benne, hogy a Williams k�pes erre. Jelenleg m�g nem tartunk itt, de nem az�rt �rkeztem ide, hogy bizonyos helyez�sekre t�rj�nk. A Williamsn�l mindenki igazi versenyz�, �s ny�ltan kimondjuk a c�ljainkat.”

„Egy csapat dominanci�ja �ltal�ban akkor alakul ki, amikor szem�lycser�k t�rt�nnek, �s �j strukt�r�t alak�tunk ki, vagy komoly szab�lyv�ltoz�sok vannak. Azt�n j�het a visszaes�s. A Williams viszont nem v�rja meg, mi lesz a Mercedesszel, nek�nk magunknak kell t�mad�sba lend�ln�nk.”

„A karossz�ri�nk fejleszt�s�vel viszonylag el�gedettek vagyunk. El�rt�k a kit�z�tt c�ljainkat. Bizonyos c�lokkal a szab�lyv�ltoz�sok miatt el�g agressz�vek voltunk. Minden csapat vesz�tett n�mi leszor�t�er�t, �s el�g r�vid id� alatt vissza kellett nyern�nk ezt. Ha eltekint�nk a hajt�egys�g�nkt�l, �s �nmag�ban az aut�nkat n�zz�k, nagyon el�gedett vagyok a karossz�ri�nk fejl�d�s�vel, mivel a Ferrari f�k�nt az er�forr�s ter�n �rt el nagy el�rel�p�st” – �rt�kelt Smedley.

( motorsportal.hu )