Noha a felk�sz�l�si id�szak alatt szinte folyamatosan m�szaki probl�m�kkal k�zd�ttek, a McLaren-Honda vezet�i tov�bbra is magabiztosan tekintenek a j�v�be �s nyugodtan nyilatkoznak a sajt� k�pvisel�inek. Az Autosport szak�r�ja, Jonathan Noble �gy �rzi, okkal.

A McLaren tizenk�t tesztnap alatt mind�ssze 1751 kilom�tert teljes�tett, azaz 2015-�s versenyg�pe csup�n 52 kilom�terrel futott t�bbet, mint a Force India aut�ja, pedig az indiaiak mind�ssze k�t �s f�l napig gyakorolhattak idei konstrukci�jukkal. T�bbek k�z�tt ez az adat is j�l p�ld�zza, hogy a patin�s brit alakulat felk�sz�l�se messze nem volt t�k�letes: a csapat szinte folyamatosan m�szaki hib�kkal k�zd�tt, mik�zben egyik �lland� versenyz�je is kid�lt, Fernando Alonso ugyanis balesete miatt nem vehetett r�szt az utols� gyakorl�son. K�s�bb kider�lt, hogy a spanyol a szezonnyit�t is kihagyja.

A probl�m�k ellen�re a csapat vezet�i tov�bbra is magabiztosan tekintenek a j�v�be; az Autosport neves szak�r�ja szerint nem ok n�lk�l. „F�ggetlen�l att�l, mit mondanak a hivatalos k�zlem�nyek, enn�l a McLaren �s a Honda is t�bbet szeretett volna tesztelni” – �rja Noble. „M�szaki probl�m�kkal szembes�ltek, �s ott volt Alonso balesete is, a tesztszezonban teh�t komoly h�tr�nyba ker�ltek. Most �gy t�nik, a szezon eleje nagyon neh�z lesz a csapat sz�m�ra, viszont �n m�g mindig �gy �rzem, hogy ha minden �ssze�ll, j� eredm�nyeik lehetnek. A p�ly�n csak nagyon keveset l�ttunk abb�l, milyen lehet�s�gek rejlenek az aut�ban, azon k�v�l viszont mindenki nyugodt marad” – folytatja.

A szak�r� megeml�ti, hogy mag�r�l az aut�r�l Jenson Button �s Alonso is pozit�van nyilatkozott, ak�rcsak Kevin Magnussen, aki az utols� teszth�ten a spanyol klasszist helyettes�tette. „Ez nem a tavalyi aut� tov�bbfejlesztett v�ltozata, nagyon m�snak t�nik” – mondta a fiatal d�n Spanyolorsz�gban. „Rendk�v�l k�vetkezetes, kisz�m�that� �s nagyon sima, eg�szen egyszer�en j�l vezethet�. Tavaly t�bb alkalommal is meggy�lt a bajunk azzal, hogy az aut� h�tulja mozogni kezdett, amikor elkoptak az abroncsok; kisz�m�that�bb versenyg�pet akartunk. Az idei sokkal sim�bb, sokkal kisz�m�that�bb, amikor vezeted” – tette hozz� a 22 �ves sportember.

Az aut� teh�t j�, hangs�lyozza Noble, a technikai probl�m�kat pedig el�bb vagy ut�bb meg kell oldania az alakulatnak, majd elkezdhetik kiakn�zni az MP4-30-asban rejl� lehet�s�geket. Ezekb�l pedig �ll�t�lag nincs hi�ny, a tesztek ut�n ugyanis t�bb szakember is megjegyezte, hogy maga a versenyg�p biztat�nak t�nik, k�l�n�sen az, hogy a csapat rendk�v�l sz�kre szabta annak h�ts� r�sz�t. Az MP4-30-ast egy m�sik neves szak�rt�, Craig Scarborough is dics�r� szavakkal illette legut�bbi elemz�s�ben. Elmondta, hogy a csapatt�l �rkez� inform�ci�k szerint a Honda hajt�egys�ge nagyj�b�l olyan er�s, mint a Mercedes 2014-es motorja volt; �ppen ez�rt � nem lep�dne meg, ha a g�rda m�g gy�zelmet is szeretne, viszont erre szerinte sem az �v els� fel�ben ker�l sor.

( motorsportal.hu )